活性炭作為生物載體凈化印染污水效果較為理想

印染廠生產車間排出的染色和漂煉污水中含有多種染料、漿料和洗滌劑等，污水的處理時印染廠生產環(huán)節(jié)中重要的一個過程，能否成功處理好印染廠的污水，時衡量一個生產企業(yè)的重要指標，是保護相關環(huán)境的重要參數，經過接觸氧化塔處理，水質有所改善。將部分沉淀池出水引入對比試驗柱。試驗選用先科活性炭廠生產的活性炭、焦化廠的廢焦炭和無煙煤作為生物載體，試驗目的在于考察作為生物載體的活性炭處理印染污水是否比其它載體更優(yōu)越，并驗證活性炭富集水中溶解氧、有機物和微生物的能力，同時考察微生物能否使活性炭恢復活性。

    選擇合適的處理工藝，對降低投資運行費用和保證處理效果至關重要。針對印染廠如何處理污水的問題，國內外學者作了大量的試驗研究，本文就從以下幾個方面來闡述一下印染廠污水的處理問題。 但當印染工藝、采用的纖維種類和加工工藝變化后，污水水質將有較大變化。近年來由于化學纖維織物的發(fā)展，仿真絲的興起和印染后整理技術的進步，使PVA漿料、人造絲堿解物(主要是鄰苯二甲酸類物質)、新型助劑等難生化降解有機物大量進入印染污水，其CODCr濃度也由原來的數百mg/L上升到2000~3000mg/L以上，BOD5增大到800mg/L以上，pH值達11.5~12，從而使原有的生物處理系統(tǒng)CODCr去除率從70%下降到50%左右，甚至更低。
為了實現(xiàn)洗車廢水的循環(huán)使用,進行了以聚丙烯腈基活性炭纖維(PAN-ACF)為生物膜載體處理洗車廢水的實驗研究。以LAS、COD和NH3-N等指標考察了活性炭纖維生物膜反應器對洗車廢水的處理效果。結果表明:在常溫下、pH=6.5~7,當進水流量在30 mL/min時,反應器達到更佳運行參數,活性炭纖維載體生物膜法對LAS、COD和NH3-N等的去除率分別達到了97%、80%和60%。出水水質完全達到《生活雜用水水質標準》(CJ/T48-99)中洗車用水主要水質指標的規(guī)定。此外,實驗表明PAN-ACF作為生物膜載體具有很好的生物親和性和再生性。

該產品具有孔隙結構發(fā)達、比表面積大、吸附能力強、強度高等特點，廣泛應用于各類水的凈化處理、黃金提取、催化劑及其載體、溶劑回收、空氣凈化以及味精、檸檬酸、酒類的脫色及精制等領域。 

　　 活性炭對溶解氧的富集程度要比煤和焦炭高0.8~2.5倍，活性炭對有機物的吸附容量比其他惰性介質大得多，活性炭上富集的微生物量要比焦炭和煤高二個數量級。 　　不同載體的處理效果統(tǒng)計表數據表明，三種不同載體中，活性炭對有機物去除率更高，是另兩種載體的1~2倍，活性炭對COD的去除率比焦炭和煤高90%~92%，色度去除率高68%~78% ，BOD去除率提高了1.7~1.87倍。從不同載體上生物膜的耗氧速率數值可以看出，在活性污泥濃度接近的情況下，活性炭上生物膜的耗氧速率比其它二種載體高達28%~37%，說明活性炭柱上的微生物活性較強。